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最大功率,最大扭矩是什麽意思?
最大功率就是發動機在標準情況下做得工,扭矩就是發動機工作的力度
發動機的最大功率和最大扭矩是什麽意思?
功率和扭距是汽車最高的兩個指標
1,功率的物理定義是物體在單位時間內所做的功的多少。對於內燃機而言,我們可以把它理解為燃料在單位時間內所產生能量的多少。因此,功率僅僅是一個描述做工快慢的物理量,功率越高,單位時間內產生的能量就越多,往往汽車的最高速度也越高。
2,扭矩在發動機上的定義是指曲軸端輸出的力矩,力矩的大小決定汽車的加速度。因此,扭矩是衡量發動機加速能力的物理量。
3,功率和扭矩的關係:功率=n㗦郗轉速,從它們的轉化公式可以看出,n是一個常數,那麽扭矩和轉速是成反比例關係。這也很好地解釋了為什麽當扭矩到達峰值時,繼續拉高轉速它會驟然下降。
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最大功率和最大扭矩是什麽意思,簡單明了點哈
扭矩是發動機性能的一個重要參數,是指發動機運轉時從曲軸端輸出的平均力矩,俗稱為發動機的“轉勁”。扭矩越大,發動機輸出的“勁”越大,曲軸轉速的變化也越快,汽車的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。扭矩隨發動機轉速的變化而不同,轉速太高或太低,扭矩都不是最大,隻在某個轉速時或某個轉速區間內才有最大扭矩,這個區間就是在標出最大扭矩時給出的轉速或轉速區間。最大扭矩一般出現在發動機的中、低轉速的範圍,隨著轉速的提高,扭矩反而會下降。扭矩的單位是牛頓ⷧⷭ)或公斤ⷧgⷭ)。
發動機的最大功率和最大扭矩是什麽意思?
最大扭矩決定著車的提速性能,特別是低速時的加速性。壓縮比:壓縮前氣缸中氣體的最大容積與壓縮後的最小容積之比。壓縮比大的發動機,燃燒更迅速更充分,發出的功率越更大,經濟性也好一些。但壓縮比越大,通常發動機工作時抖振會明顯增大,出現“爆燃”和“表麵點火”等不正常燃燒現象的可能性增大。
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